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污水一體化預制泵站為什么流量不足?看完真相了

時間:2021-05-21 16:20:54 來源:互聯網

  一:污水一體化預制泵站為什么流量不足?
 
  污水一體化預制泵站流量不足的原因分析。地埋罐泵一體化主要用于高空消防調節水壓,但在使用中也要注意罐泵一體化。地埋式罐式泵的一體化往往會導致因噴水流量不足而無法滅火的嚴重現象。很多人都不知道為什么埋罐泵的綜合流量不足,所以今天我們就來介紹一下。
 
  1.離心泵進出口管和葉輪通道部分堵塞,泵體結垢。檢查管道和泵房,排除堵塞,調整閥門尺寸。
 
  2.地埋式槽泵一體化進水管的供水流量不足以滿足離心泵所需的流量,或吸入范圍過大,離心泵進水管底閥密封不良,漏水。停泵檢查時,使用自來水管和帶吸管的管道時,容易出現這種現象。調整并縮短吸入距離,或更換自吸泵。
 
  3.埋地罐式泵綜合出口管道阻力過大,選泵不當或選用的泵頭不達標。減少管道彎曲。如果彎管太多,安裝自動排氣閥以消除彎管處的冷凝空氣,或重新選擇泵。
 
  4.電機運行方向不對,非相電機慢。更換電機接線,調整電機轉向,檢查地埋罐泵綜合電源進線是否緊固。
 
 
  二:污水提升一體化泵站故障有什么處理措施
 
  1.污水提升一體化泵站在運行期間存在較大的噪聲和振動問題。大多是因為軸瓦和軸承損壞或配合不當,需要打開電機檢查。如果軸承損壞,應該更換。如果軸承處于“圓柱形運行”,可以用來雕刻泵殼的配合面。此外,如果軸承是“循環運轉”,我們可以鑿出經過處理的耐磨零件來測試電機軸。磨損嚴重的,需要焊補。
 
  2.一體化污水提升泵站的泵電機可以運行和旋轉,但速度比預設速度慢,伴有泵殼過熱或燒焦氣味。這種情況也挺常見的,可能會造成電機短路,電機應該是開路的,這要看維修的嚴重程度。
 
  3.一體化污水提升泵站水泵無法啟動或啟動后有嚴重噪音。我們可以用一根小竹枝來修理和撥動泵中的風扇。如果電機能正常運行,說明啟動繞組損壞,同等容量的電容啟動繞組更換或修復就足夠了。如果卡死,多半是泵頭和電機故障導致電機軸承損壞,葉輪卡死。
 
  三:一體化污水泵站設備自動監控系統
 
  一體化污水泵站設備自動化監控系統適用于城市供水系統加壓泵站的遠程監控和管理。加壓泵站管理人員可在供水公司泵站監控中心遠程監控清水箱水位或進水壓力、加壓泵機組工作狀態、出口流量和出口壓力;支持泵啟動設備的手動控制、自動控制和遠程控制,以啟動和停止加壓泵機組;光纖通信時,可通過圖像監控全景式和站內重要站點,實現泵站無人值守。
 
  系統組成
 
  泵站自動監控系統主要由調度中心、泵站監控中心、通信平臺、泵站遠程監控終端、測量和攝像設備組成。
 
  通信平臺
 
  常用的交流平臺有兩種。一種是有線通信:各增壓泵站與水務部門之間租用光纖通信,調度中心、泵站監控中心與各職能部門之間通過局域網進行通信。通信平臺可以傳輸連續的圖像。二、無線通信:各增壓泵站通過GPRS無線網絡與調度中心進行通信,調度中心、泵站監控中心和各職能部門通過局域網進行通信。這個通信平臺不能傳輸連續的圖像。
 
  四:污水一體化提升泵站必須不斷提高研發水平
 
  隨著經濟的發展,環保產業越來越受到重視,近年來發展迅速。因此,一體化預制泵站的發展不是一個突然的產物,而是時代的必然。一體式預制泵站體積小,內部設備齊全,效率高,筒體采用玻璃鋼制成,耐腐蝕性強,不易結垢。
 
  污水一體化提升泵站是由混凝土泵站發展而來,起步時功能單一,排水效果有限。然而,經過多年的發展,從粗到精,從精到智能,隨著經濟的發展,一體化預制泵站將會發展得更加迅速。集成預制泵站的制造商必須不斷更新產品,更新R&D技術,否則就會被淘汰。
 
  通過不斷的研發,一體化預制泵站已經從原來功能單一、需要人值守的泵站發展到現在的泵站。未來還有很大的發展空間。一體化預制泵站的制造商必須穩定自身質量,增強研發能力,擴大銷售區域,不斷促進泵站行業的發展。
 
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